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                  Titre : La marine de guerre / A. Sauvaire-Jourdan ; préface de l'amiral Fournier

                  Auteur : Sauvaire Jourdan, A.

                  Éditeur : Vuibert (Paris)

                  Date d'édition : 1910

                  Contributeur : Fournier, François-Ernest (1842-1934). Préfacier

                  Type : monographie imprimée

                  Langue : Français

                  Format : 1 vol. (XI-376 p.) : ill. ; in-fol.

                  Format : application/pdf

                  Droits : domaine public

                  Identifiant : ark:/12148/bpt6k57352245

                  Source : Bibliothèque nationale de France, département Collections numérisées, 2009-46471

                  Relation : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb313044708

                  Provenance : bnf.fr

                  Date de mise en ligne : 21/10/2009

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                  Title : La marine de guerre / A. Sauvaire-Jourdan ; préface de l'amiral Fournier

                  Author : Sauvaire Jourdan, A.

                  Url of the page : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57352245/f7.image


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                  Combat de Groix: 10 pages found

                  p.IX
                  Ainsi : elles devaient permettre à une armée navale nombreuse d'exécuter encore toutes les manoeuvres de combat nécessaires dans le cas, toujours à craindre, où les fumées des chaudières s'épaississant d'un vaisseau à l'autre, rendraient invisibles une partie d'entre eux et leurs signaux, pendant de longs intervalles. * * * Si je fais allusion à ces discussions souvent passionnées, c'est uniquement, vous le pensez bien, pour indiquer du même coup qu'elles tendent heureusement à prendre fin

                  p.XI
                  En tout cas, une lutte de cette nature, en mettant aux prises les flottes de combat de toutes les nations, ainsi que le ferait celle dont nous menace l'antagonisme latent mais obstiné des Etats-Unis d'Amérique et du Japon, donnerait à la guerre navale, par l'ampleur de son cadre, la variété de ses objectifs, la multiplicité de ses mo

                  p.1
                  arrondissements maritimes. -^ Cherbourg et sa digue. — La rade de Brest. — Le raz de Sein..— Dangers semés aux abords de Brest. ■—Les grandes marées des côtes de Bretagne. ■— Lorient. — Bénédiction des Courreàux de Groix. — Rochefort et ses rades

                  p.14
                  L'île de Groix, distante de neuf milles de l'embouchure du Blavet, joue pour le port de Lorient le rôle de sentinelle aA7ancée, tout comme Ouessant pour BrestLe canal qui la sépare du continent, le Courreau de Groix, a été longtemps le théâtre de miraculeuses pêches à la sardine, comme d'ailleurs les eaux de Concarneau et de DouarnenezUne escadre, un bâtiment isolé, désemparé après un combat, n'ayant pu gagner Brest et cherchant à échapper à l'ennemi, ne pourront nulle part ailleurs, trouver un

                  p.55
                  L'invention de la poudre à canon, au xiv\" siècle, amena de grands changements dans l'armement et l'aménagement des navires de combat

                  p.56
                  Les galères, souples, agiles, très maniables au combat, convenaient d'ailleurs parfaitement comme type de navire de guerre, si bien que jusqu'au xvne siècle elles composèrent dans la Méditerranée la presque totalité des flottes militairesLa chiourme, à de rares exceptions près, combat ou poursuite, dit M. Clerc(') Je ne puis manquer de signaler en passant la triste situation de ce musée, unique au monde, qui renferme, avec les spécimens des oeuvres de nos grands sculpteurs et architectes navals

                  p.II
                  Il Le Soleil royal au combat de Bévéziers (1690

                  p.60
                  6o LE NAVIRE DE GUERRE A TRAVERS LES AGES Joyeuse le montait au combat du i3 prairial

                  p.62
                  On y trouvait encore un fanal pour les combats nocturnes, un seau à incendie et une baille dans laquelle on lavait l'écouvillon, chaque fois qu'il avait été introduit dans l'âme de la pièceA l'arrière, la dunette, dernier étage du navire, unique reste du vieux château d'arrière, renfermait les appartements de FIG. 53. — Le vaisseau La Montagne (ex-Etats de Bourgogne') au combat du i3 prairial 1794

                  p.373
                  m'enfatort ». — L'heure des permissionnaires et celle du canot-major. — Le pointu. ■— L'arsenal. — Le préfet maritime et ses attributions. — Nos cinq arrondissements maritimes. — Cherbourg et sa digue. — La rade de Brest. — Le raz de Sein. — Dangers semés aux abords de Brest. — Les grandes marées des côtes de Bretagne. — Lorient. — Bénédiction des Gourreaux de Groix. — Rochefort et ses radesAntiquité du navire de guerre. — Birèmes et trirèmes. — Controverses sur les rames. — Drakkars normands

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