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AUN r- AUS

et 22 sont alignées les constructions du côte dés
nos impairs depuis la rue du Petit-Reposoir jusqu'à la
maison 71, ne sont soumises qu'à un retràncheinérit
moyen de 25 c.; celles de 2 à 20 devront reculer de
.1 m. 20c. à 1 m¡70 c.; de 24à la fin, de ni. 70 c. à 2 m.
70 c– Égout et conduite d'eau sous une partie de cette
rue. < Éclairage au gaz depuis la ruë Coquillière jus-
qu'à celle du Petit-Reposoir (compe Anglaise) pour le
surplus (compe Française);

AUNAY (barrière D').

Située entré lés barrières dés Rats et la Roquette.
On la nomma en 1790, barrière Folie-Regnault.
Elle porta ensuite le nom de Saint-André. Sa déno-
.mination actuelle lui vient de la ferme d'A unay, située
à un quart de lieue de Paris. Cette barrière, qui est
fermée, se compose d'un bâtiment avec.deux péristyles
(voyez l'article Barrières).

ÂUNÀY (chemin DE RONDE DE LA BARRIÈRE D').
Commence à la barrière d'Aunay; finit aux rue et
barrière de Roquette. Pas de numéro. Sa longueur
est de 5ii m. 8e% arrondissement, quartier Popincourt.
Les constructions riveraines sont alignées (voir l'ar-
ticle Chemins de ronde)

ÂUSTËRLITZ ( GRANDE RUE D').

Commence au chemin de ronde de la barrière de la
Gare et à la petite rue d'Austerlitz; finit à la rue des
Deux-Moulins et au boulevart de l'Hôpital. Le dernier
impair est 17; le dernier pair, 32. Sa longueur .est de
354 m. 12e arrondissement, quartier Saint-Marcel.
L'espace compris aujourd'hui entre l'hôpital la
Salpêtrière,- mur d'enceinte et le boulevart de
l'Hôpital, dépendait d'un petit village nommé Ausler-
̃liiz; qui se composait de plusieurs guinguettes. Vers
l'année 1818, ce village fut enfermé dans Paris; le mur
d'enceinte qui se trouvait alors sur le boulevart de
l'Hôpital, fut reporté beaucoup plus loin. Le village
d'Austerlitz ne comptait que trois rues. La principale
se nommait grande rue d'Auêlerliiz; les deux autres
étaient appelées rue du Chemin-des- Étroites-Ruelles
(voyez l'article qui suit) et rue dés Dëitx-MoUlins. Deux
chemins dépendaient également ce village; Ils ont été
convertis en rues sous les noms de Bèllièvre et Bruant.
Une décision ministérielle, en date du 3 février 1821;
à fixé la largeur de grande rue d'Austerlitz à 10 m.
Le numérotage cette voie publique a été fait pour la
première fois en 1825; Il a été rectifié en 1837, par
suite des nouvelles constructions qui ont été élevées
dans cette rue: Les propriétés nos 13, 15, 20 et 22; sont
seules soumises à retranchement; Sur l'emplacement
village d'Austerlitz, on a formé les chemins de rohde
des barrières de la Gare et d'Ivry, la place de la Bar-
rière-d'Jtvry, les rues de la Barrière-des-Gobelins, de

l'Hôpital-Général et de Villejuif; oh a construit la bar-
rière d'Ivry ét l'abattoir de Villejuif.

AUSTERLITZ (PETITE rue D').

Commence à rue de i'Hôpital-Général et à la grande
rue d'Àusteriitz, no 1; finit au boulevart de l'Hôpital.
Pas de numéro. Sa longueur est de 264 m. 12e arron-
dissement, quartier Saint-Marcel.

C'était une des rues du village d'Austerlitz (voyez
l'article qui précède). Elle portait le hom de rue du
Chernin-des-Étroiles-Ruelles. Les plaques l'indiquent
encore sous cettte dénomination ridicule. Cependant
plusieurs pièces authentiques lui donnent le nom de
peliie-rue d'Ausierlilz que nous avons conserver.
Une décision ministérielle, du 3 février 1821, a fixé
la largeur cette voie publique à 10 m. Toutes les
propriétés sont à l'alignement.

ÂUSTËRLITZ (PONT D').

Situé entre le quai de la Rapée et la place Yalbu-'
bert.

« Au nom du peuple français, Bonaparte, premier
» consul, proclame loi de la république le décret
» suivant, rendu par le Corps-Législatif, le 24 ventôse
» an IX, conformément à la proposition faite par le
» gouvernement le 18 dudit mois, communiquée au
» Tribunat le lendemain. Article 1er. Il sera établi
»trois ponts à Paris, sur la Seine le premier, entre le
» Jardin des Plantes et l'Arsenal le second, entre les
» îlés de la Cité et de la Fraternité le troisième, pour
» un passage à pied entre le Louvre et le quai des
» Quatre-Nations, etc. » Commencé en 1802, celui
qui nous occupe fut, le 1eT juin 1806, ouvert aux pié-
tons, et le 5 mars 1807, les voitures purent le traverser.
On lui donna alors la dénomination d'Austerlitz, en
mémoire de la célèbre bataille gagnée le 2 décem-
bre 1805, par les Français sur les Russes et les Autri-
chiens; Son nom fut changé en 1815 on l'appela pont
du Jardin-du-Roi. En 1830, il reprit le nom d'Aus-
terlilz. Il a été construit sous la direction de
M. Lamandé, ingénieur eh chef des ponts-et-chaussées,
d'après les dessins de M. Becquey-Beaupré, aux frais
d'une société anonyme, qui en a obtenu la concession
jusqu'au 30 juin 1897. Ce pont, l'on perçoit un
péage, a cinq arches en fer fondu, de 32 m; 36 c. d'ou-
verture. Sa largeur est de 13 m., et sa longueur totale
entre les culées est de 130 in.

AUSTERLITZ (QUAI D').

Commence au chemin de ronde de la barrière de la
Gare; finit à la place Valhubert et au pont d'Austerlitz.
Le dernier numéro est 39. Sa longueur est de 950 m.
12e arrondissement, quartier Saint-Marcel.

Ce quai portait originairement le nom de quai
l'Hôpital, en raison de sa proximité de l'hôpital dit la
Salpêtrière. Après l'achèvement du pont d'Austerlitz,
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