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do son vivant pal' ceux (le ses hipnfaits.
'l'argot n'est pas né à Limoges, .mais c'est là que
cet hommo de bien a fait l'expérience des réformes
qu'il méditait lorsqu'il exerçait les fonctions d'in-
tendant du Limousin. 'l'l1rgot est le bicnfaiteur de
cette province. Il l'assiette des impôts, qui
était int~gal0 et voxatoil'e. Le Limousin manquait
c1(~ routes, TUl'got on fiL coystruira, et, POlH'y arriver,
il supprima les corvées eu nature, les prestations
ne produisant qua des travaux défecLueux et in-
complets. Il les romplaça par un impÔt. en argent.
et par la mise en adjudication des travaux au'
profit °d.'ontrepronolll's, Corrt soixanto lieues de
routes furent ninsj oxÓcutées par Turgot dans un
pays nlont~oux, accidenté, humido en certaines
parties. Ces routes sont toujours d'une titilité in-
contestable. Leur construction fait l'admiration des
ingénieurs des ponts et chausséüs, et, encore de
nos jours, la Haute-Vienne est classée parmi les
départements des niietix cités ~pour leur viabilité.
Turgot, ayant rcmarctu~ que les jeunes gens du
Limousin redoutaient le service militaire et fuyaient
en d'autres provinces pour y échappe..) toléra le
remplacement. Il se produisit alors une sorte d'é-