V AC.\NCI~S EN LIJiOUSIN 49 4 cette circonstance n'en fait qu'une place d'entrepôt, et cela ne suffit pas. Pour qu'elle pnt entreprendre quelque chose par elle-même, il lui faudrait une rivière navigable, et jusqu'à présent toutes les tentatives que l'on a faites pour approfondir le lit de la Vienne ont été infructueuses ». Il nous semble que cette explication est la meillcurc qu'on ait donnée de la situation dépeinte et de ses causes. Au besoin, elle trouverait sa confirmation dans ce fait Depuis que Limoges est relié au centre et au nord de la France par diverses lignes ferrées atténuant en majeure partie l'absènce d'une voie navigable son commerce et son industrie ont rapidement pris une croissance extraordinaire. Revenons au passé. Quoi qu'il en soit et quels qu'aient pu être les résultats dc ses multiples vicissitudes, l'historien doit les cons~atcr; lcurs conséquenccs furent rudes. Dès le vi(' siècle, Limoges, ayant été comprIse par le roi CIQvis dans le partage de IJh61'Hage royal, dut à ce fûclreux honneur d'ètt'o mise au pillage deux fois. Deux siècles après, la guerre dc l'indé- pcmlunce sOlllenue par le duc Waifre contre le roi Pépiti cntralltc po~ur la cité dc nouveaux ravages